Samsung SDI in LG Energy dokončata raziskave in razvoj 4680 baterij, s poudarkom na Teslinih naročilih

Poročajo, da sta Samsung SDI in LG Energy razvila vzorce cilindričnih baterij 4680, ki so trenutno v tovarni na različnih testih, da bi preverili njihovo strukturno celovitost.Poleg tega sta obe podjetji prodajalcem posredovali tudi podrobnosti o specifikacijah baterije 4680.

Po poročanju tujih medijev sta Samsung SDI in LG Energy Solutions zaključila razvoj vzorcev baterijskih celic "4680".“4680″ je prva Teslina baterijska celica, ki je bila lansirana lani, in poteza dveh korejskih baterijskih podjetij je bila očitno, da pridobita Teslino naročilo.

Izvršni direktor industrije, ki razume zadevo, je za The Korea Herald razkril: »Samsung SDI in LG Energy sta razvila vzorce cilindričnih baterij 4680 in trenutno v tovarni izvajata različne teste, da bi preverili njihovo strukturo.Popolnost.Poleg tega sta obe podjetji prodajalcem posredovali tudi specifikacije baterije 4680.

Dejansko raziskave in razvoj baterije 4680 podjetja Samsung SDI niso brez sledu.Predsednik in izvršni direktor podjetja Jun Young hyun je medijem na letni skupščini delničarjev, ki je potekala marca letos, razkril, da Samsung razvija novo cilindrično baterijo, večjo od obstoječe baterije 2170, vendar ni želel potrditi njenih specifičnih specifikacij..Aprila letos sta bila družba in Hyundai Motor izpostavljena skupnemu razvoju naslednje generacije cilindričnih baterij, katerih specifikacije so večje od 2170 baterij, vendar manjše od 4680 baterij.To je baterija, zasnovana posebej za sodobna hibridna vozila prihodnosti.

Insajderji iz industrije so poudarili, da ima Samsung SDI prostor, da se pridruži Teslinim dobaviteljem baterij, glede na to, da Tesla ne proizvaja cilindričnih baterij.Obstoječi dobavitelji baterij slednjega so LG Energy, Panasonic in CATL.

Samsung SDI trenutno načrtuje širitev v ZDA in ustanovitev prve tovarne baterij v državi.Če lahko dobite Teslino naročilo baterije 4680, bo to zagotovo dodalo zagon temu načrtu širitve.

Tesla je prvič predstavila baterijo 4680 na dogodku Battery Day septembra lani in načrtuje, da jo bo namestila na modelu Tesla Y, proizvedenem v Teksasu, od leta 2023. 41680 Te številke predstavljajo velikost baterijske celice, in sicer: 46 mm v premer in višina 80 mm.Večje celice so cenejše in učinkovitejše, kar omogoča manjše ali daljše baterije.Ta baterijska celica ima večjo gostoto zmogljivosti, vendar nižjo ceno in je primerna za baterijske sklope različnih specifikacij.

Hkrati je LG Energy na konferenčnem klicu oktobra lani tudi namignil, da bo razvil baterijo 4680, a je od takrat zanikal, da je dokončal razvoj prototipa.

Februarja letos je lokalna borznoposredniška družba Meritz Securities v poročilu navedla, da bo LG Energy "dokončal prvo množično proizvodnjo 4680 baterij na svetu in jih začel dobavljati."Nato je marca Reuters poročal, da podjetje "načrtuje za leto 2023. Proizvaja 4680 baterij in razmišlja o vzpostavitvi potencialne proizvodne baze v Združenih državah ali Evropi."

Istega meseca je LG Energy objavil, da namerava podjetje vložiti več kot 5 bilijonov von za izgradnjo vsaj dveh novih tovarn baterij v Združenih državah do leta 2025 za proizvodnjo torbic in "cilindričnih" baterij ter baterij za sisteme za shranjevanje energije.

LG Energy trenutno dobavlja 2170 baterij za vozila Tesla Model 3 in Model Y, izdelana na Kitajskem.Podjetje še ni pridobilo uradnega dogovora za proizvodnjo 4680 baterij za Teslo, zato ni jasno, ali bo imelo večjo vlogo v dobavni verigi baterij zunaj Tesle Kitajske.

Tesla je na dogodku Battery Day septembra lani napovedala načrte za proizvodnjo 4680 baterij.Industrija je zaskrbljena, da bodo načrti podjetja za samostojno proizvodnjo baterij prekinili vezi z obstoječimi dobavitelji baterij, kot so LG Energy, CATL in Panasonic.V zvezi s tem je izvršni direktor Tesle Elon Musk pojasnil, da čeprav njeni dobavitelji ostajajo največji, proizvodne zmogljivosti tečejo, se pričakuje resno pomanjkanje baterij, zato je podjetje sprejelo zgornjo odločitev.

Po drugi strani, čeprav Tesla svojim dobaviteljem baterij uradno ni oddala naročila za proizvodnjo 4680 baterij, se Panasonic, Teslin najdaljši partner baterij, pripravlja na proizvodnjo 4680 baterij.Ravno prejšnji mesec je novi izvršni direktor podjetja Yuki Kusumi dejal, da bo podjetje, če bo trenutna proizvodna linija prototipov uspešna, "veliko vlagalo" v proizvodnjo baterij Tesla 4680.

Podjetje trenutno sestavlja proizvodno linijo prototipa baterij 4680.Izvršni direktor ni podrobneje razložil obsega potencialne naložbe, vendar uporaba proizvodne zmogljivosti baterij, kot je 12 Gwh, običajno zahteva milijarde dolarjev.