Prednost

1. Izboljšanje varnostne učinkovitosti
PO vez v kristalu litijevega železovega fosfata je stabilna in jo je težko razgraditi.Tudi pri visoki temperaturi ali prenapolnjenosti se ne bo zrušil in ustvaril toploto ali tvoril močne oksidacijske snovi v isti strukturi kot litij kobaltov oksid, zato ima dobro varnost.Poročilo je poudarilo, da je bilo v dejanskem delovanju ugotovljeno, da je majhen del vzorcev zgorel v poskusih z akupunkturo ali kratkim stikom, vendar ni prišlo do eksplozije.V poskusu prekomernega polnjenja je bilo uporabljeno visokonapetostno polnjenje, ki je bilo nekajkrat višje od napetosti samopraznjenja, pri čemer je bilo ugotovljeno, da še vedno obstaja pojav eksplozije.Kljub temu je bila njegova varnost prenapolnjenosti močno izboljšana v primerjavi z običajnimi litij-kobalt oksidnimi baterijami s tekočim elektrolitom.
2. Izboljšanje življenjske dobe
Litij-železo-fosfatna baterijase nanaša na litij-ionsko baterijo, ki uporablja litij-železov fosfat kot material pozitivne elektrode.
Življenjska doba svinčeno-kislinske baterije z dolgo življenjsko dobo je približno 300-krat, najvišja pa 500-krat.Litijeva baterija z litij-železovim fosfatom ima življenjsko dobo več kot 2000-krat, standardno polnjenje (5-urna stopnja) pa lahko doseže 2000-krat.Svinčeve baterije enake kakovosti so nove pol leta, stare pol leta, za vzdrževanje in vzdrževanje pa pol leta, največ 1 do 1,5 leta, litij-železo-fosfatne baterije, ki se uporabljajo pod enakimi pogoji, pa imajo teoretična življenjska doba od 7 do 8 let.Če upoštevamo celovito, je razmerje med zmogljivostjo in ceno teoretično več kot 4-krat večje kot pri svinčenih baterijah.Visokotokovno praznjenje lahko hitro napolni in izprazni visokotok 2C.Z namenskim polnilnikom se lahko baterija popolnoma napolni v 40 minutah 1,5C polnjenja.Začetni tok lahko doseže 2C, vendar svinčeve baterije nimajo takšne zmogljivosti.
3. Dobra visokotemperaturna zmogljivost
Najvišja vrednost električnega ogrevanja litijevega železovega fosfata lahko doseže 350℃-500℃, medtem ko sta litijev manganat in litijev kobaltat le okoli 200℃.Široko delovno temperaturno območje (-20C–75C), z visoko temperaturno odpornostjo, lahko vrh električnega ogrevanja litijevega železovega fosfata doseže 350℃-500℃, medtem ko sta litijev manganat in litijev kobaltat le okoli 200℃.
4. Velika zmogljivost
∩ Ko je baterija za ponovno polnjenje vedno popolnoma napolnjena in ne izpraznjena, bo zmogljivost hitro padla pod nazivno vrednost zmogljivosti.Ta pojav se imenuje spominski učinek.Tako kot nikelj-metal-hidridne in nikelj-kadmijeve baterije obstaja spomin, vendar litij-železo-fosfatne baterije nimajo tega pojava.Ne glede na to, v kakšnem stanju je baterija, jo lahko napolnite in uporabite takoj, ko je napolnjena.
6, lahka teža
Prostornina litij-železo-fosfatne baterije enake specifikacije in kapacitete je 2/3 prostornine svinčeve baterije, teža pa 1/3 svinčeve baterije.
7. Varstvo okolja
Litij-železo-fosfatne baterije na splošno veljajo za brez težkih kovin in redkih kovin (nikelj-vodikova baterija zahteva redke kovine), nestrupene (certificiranje SGS), ne onesnažujejo, v skladu z evropskimi predpisi RoHS in absolutno zeleno potrdilo o bateriji.Zato je razlog, zakaj je industrija naklonjena litij-ionskim baterijam, pomemben zaradi premislekov o varovanju okolja.Zato je bila baterija vključena v Nacionalni načrt razvoja visoke tehnologije 863 v deseti petletki in je postala ključni nacionalni projekt podpore in spodbude.S pristopom moje države k STO se bo izvoz električnih koles moje države hitro povečal, električna kolesa, ki vstopajo v Evropo in Združene države, pa morajo biti opremljena z baterijami, ki ne onesnažujejo.
Nekateri strokovnjaki pa trdijo, da je onesnaževanje okolja, ki ga povzročajo svinčene baterije, večinoma pri nepravilnem proizvodnem procesu in procesu recikliranja podjetja.Na enak način litij-ionske baterije spadajo v novo energetsko industrijo, vendar ne morejo preprečiti onesnaževanja s težkimi kovinami.Svinec, arzen, kadmij, živo srebro, krom itd. pri obdelavi kovinskih materialov se lahko sproščajo v prah in vodo.Sama baterija je neke vrste kemična snov, zato sta lahko dve vrsti onesnaženja: ena je onesnaženje procesnih iztrebkov v proizvodnem stroju;drugo je onesnaženje baterije po odpadu.
Litij-železo-fosfatne baterije imajo tudi svoje pomanjkljivosti: na primer slabo delovanje pri nizkih temperaturah, nizka gostota katodnega materiala in prostornina litij-železo-fosfatnih baterij enake kapacitete je večja od litij-ionskih baterij, kot je litij-kobaltov oksid, zato pri miniaturnih baterijah nimajo prednosti.Ko se uporabljajo v napajalnih litijevih baterijah, so litij-železo-fosfatne baterije enake kot druge baterije in se morajo soočiti s težavami z doslednostjo baterije.